Из Китая
Из Индии
Из Вьетнама
Из Таиланда
Из Тайваня
Из ОАЭ
Из Израиля
Из Индонезии
Из Турции
Из Италии
Из Египта
Из Бангладеш
Из Ирана
Из Великобритании
Из Алжира
Из Туниса
Из Китая
из ОАЭ
из Японии
из Южной Кореи
из Тайваня
из Великобритании
из Бразилии
Международные перевозки грузов автотранспортом
Доставка «от двери до двери» с таможенным оформлением под ключ. Один ответственный за весь маршрут – без посредников.
✔ Фиксированные сроки закреплены в договоре
✔ Более 10 лет на рынке
✔ GPS-мониторинг 24/7 статус груза в реальном времени
✔ Работаем по всей РФ и ЕАЭС
Укажите адрес почты, на который мы отправим расчет стоимости
Международная перевозка грузов автомобильным транспортом — один из самых управляемых способов доставки: груз едет от склада отправителя до склада получателя без перегрузок, маршрут отслеживается в режиме реального времени, а таможенное оформление ведёт один ответственный.
Мы более 10 лет организуем международные автоперевозки по двум ключевым направлениям — Турция → Россия и Китай → Россия, — а также работает со странами СНГ и Европы. Мы берём на себя весь процесс: подбор транспорта, таможенное оформление, страхование и доставку «от двери до двери». Вы занимаетесь бизнесом — мы везём груз.
Наши основные направления: Турция и Китай
WestComTrans специализируется на двух основных автомаршрутах. По каждому из них у нас отработаны схемы таможенного транзита, проверенные партнёры на пограничных переходах и чёткие сроки доставки.
Автоперевозки из Турции в Россию
Грузы из Турции доставляем по двум основным схемам: наземный маршрут через Кавказ (Турция → Грузия → КПП Верхний Ларс → Россия) или альтернативный путь через Азербайджан. Паромная переправа через Чёрное море (Самсун / Трабзон → Новороссийск / Туапсе) применяется для грузов, которые сложно везти горными дорогами, или при загруженности Верхнего Ларса. WestComTrans берёт на себя экспортное оформление на турецкой стороне и импортную растаможку в России.
| Параметр | Данные |
|---|---|
| Срок доставки | 10–18 дней (зависит от маршрута и загруженности КПП) |
| Стоимость полной машины (FTL) | от $5 000–7 000 за фуру |
| Основные маршруты | Стамбул / Мерсин → Сарп (Грузия) → Верхний Ларс → РФ; альтернатива — через Азербайджан; паром Самсун / Трабзон → Новороссийск |
| Типичные грузы | Текстиль, оборудование, стройматериалы, продукты питания, товары народного потребления |
Сборные партии (LTL) консолидируем на складе в Турции: клиент платит только за своё место в фуре, не за весь транспорт.
Автоперевозки из Китая в Россию
Китайское направление — самое востребованное по объёму. Предлагаем два формата доставки в зависимости от бюджета и срочности:
| Формат | Срок | Стоимость FTL | Особенности |
|---|---|---|---|
| Стандартная автодоставка | 15–25 дней | от $8 500–9 500 за фуру | Маршрут через Забайкальск / Маньчжурию или через Дальний Восток; транзит через Казахстан — при благоприятной обстановке на КПП |
| Перевозка по TIR (книжка МДП) | 13–17 дней | от $10 500–11 500 за фуру | Таможенный транзит по Конвенции МДП: груз не досматривается на промежуточных пунктах — меньше задержек на границах |
Важно в 2026 году: ситуация на КПП между Китаем, Казахстаном и Россией нестабильна — в периоды усиленного таможенного контроля или китайских праздников сроки через казахстанские переходы могут увеличиваться на 5–10 дней. WestComTrans оперативно переориентирует грузы на альтернативные маршруты (через Забайкальск или Дальний Восток) и заблаговременно предупреждает клиентов.
TIR (книжка МДП) — международная система таможенного транзита по Конвенции МДП 1975 года. Автомобиль с книжкой МДП проезжает промежуточные таможенные посты без вскрытия пломбы и полного досмотра: таможня каждой страны принимает книжку как гарантию уплаты пошлин. Это сокращает время простоя на границах и снижает риск задержек.
Для сборных грузов из Китая организуем консолидацию на складе в КНР — отправляем еженедельно.
Сравнение с другими видами транспорта из Китая (данные 2026):
| Вид транспорта | Срок | Стоимость | Когда выбирать |
|---|---|---|---|
| Авто (стандарт) | 15–25 дней | $$ | Баланс цены и скорости, доставка «от двери до двери» |
| Авто по TIR | 13–17 дней | $$$ | Срочность + минимум задержек на границах |
| Железная дорога | 15–35 дней | $$ | Крупные партии в контейнерах, нет жёсткого дедлайна |
| Море (порты Дальнего Востока) | 35–45 дней | $ | Большой объём, максимальная экономия |
| Море (Новороссийск / СПб) | 45–60 дней | $ | Западные регионы России, не срочно |
| Авиа | 3–5 дней | $$$$ | Малый вес, срочная или высокоценная доставка |
Преимущества международных автомобильных перевозок
- Доставка от двери до двери без перегрузок. Груз едет в одном кузове от склада отправителя до склада получателя. Исключены промежуточные перегрузки, при которых чаще всего происходят повреждения.
- GPS-мониторинг 24/7. На каждом автомобиле установлена телематика. Вы и менеджер WestComTrans всегда знаете, где находится груз, без запросов и звонков водителю.
- Гибкость маршрута. Если на основном пути возникает задержка — пробка, закрытый пограничный переход, погодные условия — водитель оперативно перестраивается на альтернативный маршрут. Авиа и море такой возможности не дают.
- Универсальность по типу груза. Тентованная фура, рефрижератор, изотерм, платформа для негабарита — каждый тип груза получает подходящий транспорт без доплаты за «специфику».
- Предсказуемые сроки. В отличие от морских перевозок, где сроки плавают на 5–10 дней из-за портовых задержек, автодоставка идёт по графику. Сроки фиксируются в договоре.
- Один ответственный. WestComTrans отвечает за всё: транспорт, таможню, страховку, документы. Не нужно координировать трёх подрядчиков и выяснять, кто виноват в задержке.
FTL и LTL: какой формат подходит вашему грузу
Международные автоперевозки делятся на два формата. Выбор влияет на цену, скорость и риски — разберём честно.
| Параметр | FTL (полная машина) | LTL (сборный груз) |
|---|---|---|
| Кто платит за транспорт | Один клиент — вся фура | Несколько клиентов делят стоимость |
| Минимальный объём | От 1 паллеты (но экономично от 10 т) | От 1 паллеты / от 50 кг |
| Скорость | Быстрее: едет без остановок | Чуть медленнее: консолидация на складе |
| Риск повреждений | Минимальный | Несколько выше (соседние грузы) |
| Когда выбирать | Крупные партии, ценный товар, срочность | Небольшие партии, экономия бюджета |
WestComTrans работает с обоими форматами на направлениях Турция и Китай. Если не уверены в выборе — менеджер рассчитает оба варианта и скажет, что выгоднее для вашего груза.
Мы перевозим следующие грузы
Химическое сырье и компоненты
Фармацевтическая продукция
Электроника и оборудование
Текстильные изделия
Продукты питания и специи
Строительные материалы
Одежда и обувь
Производственное оборудование
Типы транспортных средств
Подбираем автомобиль под параметры груза — клиенту не нужно разбираться в типах прицепов самостоятельно.
| Тип ТС | Грузоподъёмность / объём | Для каких грузов |
|---|---|---|
| Тентованная еврофура | до 22 т / 82–96 м³ | Универсально: паллеты, коробки, генеральные грузы |
| Рефрижератор | до 20 т / 82–92 м³ | Продукты питания, фармацевтика, косметика (−25°C…+25°C) |
| Изотермический фургон | до 20 т / 82–92 м³ | Температурочувствительные грузы на короткий/средний маршрут |
| Автопоезд / мегатрейлер | до 26 т / 96–120 м³ | Объёмные лёгкие грузы, текстиль, крупногабаритная продукция |
| Платформа / трал | до 40 т и более | Негабаритные грузы: станки, техника, металлоконструкции |
| Контейнеровоз | 20–40 футовые контейнеры | Мультимодальные схемы: авто + море / авто + ЖД |
Как организована перевозка
1. Заявка и расчёт стоимости.
Вы передаёте параметры груза и маршрут. Менеджер рассчитывает стоимость, предлагает оптимальный формат (FTL / LTL, стандарт / TIR) и фиксирует ставку.
2. Подбор транспорта и маршрута.
Выбираем тип ТС под ваш груз, прорабатываем маршрут с учётом пограничных переходов, сезонных ограничений и текущей загруженности таможни.
3. Подготовка документов.
Готовим CMR, TIR Carnet (при перевозке по МДП), упаковочный лист, инвойс, экспортную декларацию. Проверяем коды ТН ВЭД. Уточняем у клиента только то, что нужно с его стороны.
4. Погрузка и контроль отправки.
Водитель принимает груз на складе отправителя, проверяет соответствие документам, фиксирует состояние упаковки. При необходимости организуем упаковку и паллетирование.
5. Таможенное оформление на выезде.
Открываем таможенный транзит, сопровождаем прохождение экспортной таможни в стране отправления.
6. Транспортировка с GPS-мониторингом.
Груз движется по маршруту, вы получаете уведомления о ключевых событиях: пересечение границы, прибытие на таможню, выгрузка. Диспетчер на связи 24/7.
7. Растаможка и передача получателю.
Оформляем импортную декларацию в России, оплачиваем таможенные платежи (по схеме, согласованной с клиентом), доставляем груз до склада получателя.
Таможенное оформление и документы
Таможня — главная точка риска при международных автоперевозках. Ошибка в коде ТН ВЭД или неправильно оформленный инвойс могут задержать груз на 3–7 дней и привести к штрафам. WestComTrans является таможенным экспедитором: мы не просто «помогаем с документами», а ведём таможенное оформление самостоятельно.
Что готовит WestComTrans:
- CMR (международная товарно-транспортная накладная по Конвенции КДПГ, Женева, 1956 г.)
- TIR Carnet / книжка МДП (для перевозок по системе МДП)
- Таможенная декларация (импортная и экспортная)
- Подбор и проверка кодов ТН ВЭД
- Упаковочный лист (Packing List)
- Аварийная карточка ADR (для опасных грузов)
- Разрешительные документы на транзит через третьи страны
Что потребуется от клиента:
- Коммерческий инвойс от поставщика
- Договор поставки (контракт)
- Техническое описание товара (для определения кода ТН ВЭД)
- Сертификаты соответствия / качества (если предусмотрены для вашего товара)
Если документов от поставщика не хватает или они оформлены с ошибками — подскажем, что запросить и в каком формате. Это входит в стоимость услуги.
Почему выбирают WestComTrans
- 10+ лет в международной логистике. За это время отработаны маршруты, проверены партнёры на пограничных переходах, наработана экспертиза по таможенному оформлению в России, Турции и Китае.
- Мультимодальность — не слоган, а реальная услуга. Если автодоставка из Китая не оптимальна для вашего груза, предложим комбинацию: авто + море, авто + ЖД. Один оператор — вся цепочка.
- Таможенный экспедитор в штате. Не передаём таможню на аутсорс сторонней компании. Наши специалисты ведут декларирование напрямую — это ускоряет оформление и снижает стоимость.
- Ответственность одного лица. Никаких «это вопрос к перевозчику» или «таможня — не наша зона». Вы работаете с одним контрагентом, который отвечает за весь маршрут.
- Отсутствие посредников. Мы не перепродаём заявки другим экспедиторам. Это позволяет держать цены ниже рынка и контролировать качество на каждом этапе.
- Информирование на каждом этапе. Вы получаете уведомления при загрузке, пересечении границы, прохождении таможни и прибытии на склад — без необходимости самому звонить и уточнять статус.
Если у вас есть вопросы о процессе международной автоперевозки или вы хотите получить консультацию, не стесняйтесь обращаться к нам. Мы готовы помочь вам на каждом этапе доставки вашего груза!
WestComTrans – Международная логистика.
ОПТИМИЗАЦИЯ РАСХОДОВ
Оптимизация расходов на оформлении и грузоперевозках
Экономия на терминальных услугах
Корректировка таможенной стоимости
Оптимизация конечных расходов
Укажите почту, на который мы отправим расчет стоимости
СЕРВИС
24/7 связь с менеджером
Отсрочка платежа
Работаем с НДС и без
Электронный документооборот
Переписка с отправителем
Без скрытых платежей
Страхование грузов
Полное сопровождение от покупки до доставки
Укажите почту, на который мы отправим расчет стоимости
НАМ УЖЕ ДОВЕРЯЮТ
ОТЗЫВЫ
Ответы на частые вопросы
Зависит от направления, объёма груза и типа транспорта. Ориентиры по ключевым маршрутам WestComTrans: Турция → Россия — от $5 000–7 000 за полную фуру (срок 10–18 дней); Китай → Россия стандарт — от $8 500–9 500 (15–25 дней); Китай → Россия по TIR — от $10 500–11 500 (13–17 дней). Для сборных партий стоимость рассчитывается от веса и объёма. Точный расчёт — бесплатно, за 15 минут после заявки.
TIR — международная система таможенного транзита по Конвенции МДП 1975 года. Автомобиль с книжкой МДП проезжает промежуточные таможенные пункты без вскрытия пломбы и полного досмотра: таможня каждой страны принимает книжку как финансовую гарантию уплаты пошлин. В условиях 2026 года, когда на ряде КПП Китай–Казахстан–Россия сроки ожидания выросли, TIR особенно актуален: груз не стоит в общей очереди на досмотр. Перевозка по TIR занимает 13–17 дней против 15–25 дней по стандарту. Стоимость выше на $2 000–2 500, но для срочных или дорогостоящих грузов это оправдано.
От клиента требуется минимум: коммерческий инвойс от поставщика, договор поставки и техническое описание товара для определения кода ТН ВЭД. Если для вашего товара нужны сертификаты соответствия — подскажем, какие именно. Всё остальное — CMR, таможенные декларации, TIR Carnet, упаковочный лист — готовит WestComTrans.
Да, это формат LTL (сборный груз). Грузы нескольких клиентов объединяются в одном транспортном средстве — каждый платит только за своё место. Минимальная партия — от 1 паллеты / от 50 кг. Консолидацию организуем на складах в Китае и Турции. Срок доставки при LTL может быть на 2–4 дня дольше, чем при FTL, из-за времени на комплектацию отправки.
Зависит от объёма, срочности и бюджета. Море через порты Дальнего Востока — 35–45 дней, через Новороссийск — 45–60 дней: дёшево, но долго. ЖД — 15–35 дней: хорошо для крупных контейнерных партий, но требует инфраструктуры. Авто — 15–25 дней стандарт или 13–17 дней по TIR: груз едет «от двери до двери» без перегрузок, оптимально при средних и небольших объёмах. Если не уверены — менеджер WestComTrans просчитает все варианты для вашего груза.
